各位领导、媒体朋友们：

大家好！从2011年5月1日刑法修正案（八）实施以来，醉驾入刑已有两周年了，根据国家车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量检测有关规定，100毫升血液中酒精含量达到20-80毫克的驾驶员即为酒后驾驶，80毫克以上认定为醉酒驾车。

下面就这两年来我县危险驾驶的基本情况向大家做一分析比较，希望能引起重视，文明出行，拒绝酒驾。

统计期间我院受理的危险驾驶案件全部系醉驾案件共75件，生效判决被告人75人。（见图一）

图一  两周年期间遂昌法院醉驾案件收案情况

       从上表得知，我院今年1-4月的醉驾案件收案数与去年同期持平。2011年5月-2013年4月，我院审结醉驾案件占总案件数的18.16%，且分别占当时案件总数的6%、19.5%、30.56%，已经成为我院继盗窃案件后又一高发的犯罪类型。下面就这类案件的特点、成因进行分析，并提出一些对策及建议。

一、醉驾案件的特点
    1.犯罪主体侥幸逃避法律处罚心态严重，安全意识淡弱。醉驾被告人中虽有七成系初中及以上学历，且30岁-60岁中青年是该类罪被告人的主要年龄范围，占89.3%，（见图二）成熟的心智，对法律常识已有略微了解，但在饮酒后往往抱着侥幸的心态去开车，认为能逃避法律的处罚。

图二 统计期间遂昌法院醉驾案件被告人年龄结构

2. 当事人为本地人员的比重大，且主要是男性。我院审结的75件75人危险驾驶案件中，当事人户籍为省内其他市（县、区）的有2件2人，户籍为外省的有3件3人，涉外来人员案件仅占总数的6.67%。
    3.案件发生有“时令性”和时段性。一方面醉驾案件移送法院一般呈现出频发与平静状态，下半年是该类案件增多的主要时期。另一方面，醉酒驾驶的行为发生时间主要集中在午后、凌晨、深夜。

图三 统计期间遂昌法院醉驾案件收案数随时间变化情况

4.涉及电动自行车、普通二轮摩托车的案件比例高。被告人饮酒后驾驶电动车、摩托车的占八层以上，相比货车、半挂车或者轿车等驾驶人员为当事人的仅占一成左右。电动车、摩托车特别是电动车由于体积小，驾驶技能要求低，无需考试、交强险、年检、违章处罚等问题，加剧了此类当事人认为能顶住酒力，驾驶车辆逃避法律处罚的侥幸心态，马路杀手数量增加。

二、醉驾案件多发的原因分析

1.始作俑者之酒文化根深蒂固。不论是红白事还是待客、沟通，人民日常生活中往往离不开酒，以酒谈感情使得酒桌上饮酒的豪迈，这是造成该类案件发生的重要原因。

2.驾驶者心存侥幸，麻痹大意。酒后往往主观认为自身驾驶技术高超，喝点酒开车不成问题，安全意识淡薄。然而却不知，酒精对神经中枢的麻醉抑制，触觉会变得迟钝，视力下降，反映迟缓，是安全驾驶的一大隐患。

    三、对策及建议
    1、正确宣传“酒文化”，倡导文明饮酒。通过电视、报刊、广播、网络等各种信息媒介，大力宣传正确的酒文化，文明饮酒，不能胡乱劝酒。

 2、加大酒后驾车危险性的法制宣传，提高群众的交通安全意识。充分利用各种渠道，通过挑选典型案例、普法宣传等多种形式做好道路交通安全知识、法律法规的宣传教育，努力提高人们的交通安全意识和法制意识。增进群众对了解交通事故多发的认识，明确醉酒驾车是触犯刑事法律，将受到刑罚惩罚。

3.加大对酒后驾驶执法力度。交管部门要继续保持对醉酒驾驶“零容忍”，加大查处力度，不定期地在路面设点拦查，尤其是此类案件高发的午后、凌晨时段，努力压缩醉驾行为滋生的空间，使驾驶人在心理上自觉收到震慑，约束自己行为，强化安全意识。